1. محرک پنوماتیک از چرخ دنده های دو پیستونی فشرده، ساختار قفسه و پینیون، مش بندی دقیق، راندمان بالا و گشتاور خروجی ثابت استفاده می کند.
2. محرک پنوماتیکسیلندر، پیستون و پوشش انتهایی آلومینیومی را اتخاذ می کند که سبک ترین محرک همان ساختار است.
3. بدنه سیلندر از آلیاژ آلومینیوم اکسترود شده و آنودایز سخت ساخته شده است. سطح داخلی دارای بافت سخت، استحکام بالا و سختی بالا است. بلبرینگ کشویی از مواد کم اصطکاک برای جلوگیری از تماس مستقیم فلز، با ضریب اصطکاک کم، چرخش انعطاف پذیر و عمر طولانی استفاده می کند.
3. ابعاد نصب و اتصال محرک پنوماتیک و شیر بر اساس استانداردهای بین المللی ISO5211، DIN3337 و VDI/VDE3845 طراحی شده است که قابل تعویض با محرک های پنوماتیک معمولی است.
4. سوراخ منبع هوای محرک پنوماتیک مطابق با استاندارد NAMUR است.
5. محرک پنوماتیکسوراخ های نصب شفت پایین (مطابق با استاندارد ISO5211) دو طرفه هستند که برای نصب خطی یا 45 درجه شیرهای میله ای مربعی مناسب است.
6. سوراخ بالایی و سوراخ بالایی شفت خروجی محرک پنوماتیکی مطابق با استاندارد NAMUR است.
7. پیچ های تنظیم در دو سر محرک پنوماتیکی می توانند زاویه باز شدن شیر را تنظیم کنند.
8. دو کاره و تک اثر (بازگشت بهار) با همان مشخصات.
9. جهت را می توان با توجه به نیاز دریچه، در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت انتخاب کرد.
10. شیرهای برقی، پوزیشنرها (نشان دهنده باز شدن)، دستگاه های برگشتی، انواع لیمیت سوئیچ ها و دستگاه های عملیات دستی را بر اساس نیاز کاربر نصب کنید.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy