(1) ساختار فشرده و اندازه کوچک. در مقایسه بامحرک های پنوماتیکی, محرک های الکتریکیساختار نسبتاً ساده ای دارند. یک سیستم الکترونیکی اولیه شامل محرکها، سوئیچهای DPDT سه حالته، فیوزها و برخی سیمها است که به راحتی مونتاژ میشوند.
(2) منبع محرک محرک الکتریکی بسیار انعطاف پذیر است و منبع تغذیه عمومی نصب شده روی وسیله نقلیه می تواند نیازها را برآورده کند، در حالی که محرک پنوماتیک به یک منبع هوا و یک دستگاه درایو فشرده سازی نیاز دارد.
(3) محرک الکتریکی خطر "نشت" ندارد و از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است. تراکم پذیری هوا پایداری محرک پنوماتیک را کمی بدتر می کند.
(4) نیازی به نصب و نگهداری خطوط لوله پنوماتیک مختلف نیست.
(5) بار را می توان بدون برق نگه داشت، در حالی که محرک های پنوماتیکی نیاز به تامین فشار مداوم دارند.
(6) از آنجایی که هیچ دستگاه فشار اضافی مورد نیاز نیست، محرک الکتریکی بی صداتر است. معمولاً اگر محرک پنوماتیکی تحت بار زیاد باشد، نصب صدا خفه کن ضروری است.
(7) در دستگاه های پنوماتیک معمولاً لازم است سیگنال های الکتریکی به سیگنال های پنوماتیک و سپس به سیگنال های الکتریکی تبدیل شوند. سرعت انتقال پایین است و برای مدارهای پیچیده با مراحل زیاد مناسب نیست.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy