محرک پنوماتیک چگونه کار می کند؟

وقتی هوای فشرده واردمحرک پنوماتیکاز نازل A، گاز پیستون دوتایی را فشار می دهد تا به صورت خطی به هر دو انتها حرکت کند (انتهای سرسیلندر)، قفسه روی پیستون چرخ دنده را روی محور چرخان به سمت چرخش 90 درجه در خلاف جهت عقربه های ساعت هدایت می کند و دریچه باز می شود. . در این زمان، گاز در دو سر شیر محرک پنوماتیک با نازل B تخلیه می شود.

از جنبه بزرگ به دو ساختار داخلی تقسیم می شود: نوع دنده و نوع چنگال. نوع دنده به این معنی است که اجزایی که نیروی انتقال را انجام می دهند دنده هستند و نوع چنگال به این معنی است که اجزایی که نیروی انتقال را انجام می دهند قطعات شاخک هستند. چنین کمی دست کم نگیرید. بخش کوچک، این بخش ارتقاء کلیدی است! با این تغییر کوچک، می توان محرک را از حالت مستقیم اصلی به یک حرکت زاویه ای که بیشتر با شیر پروانه ای شیر توپی مطابقت دارد تغییر داد، می توان حجم را به 2/3 اصلی کاهش داد و در مصرف گاز صرفه جویی کرد. حدود 30 درصد